Apesar de não deverem chegar aos 10% prometidos e se concentrarem no sector automóvel (além da retaliação europeia na mesma moeda), as barreiras prometidas por Trump à entrada de bens devem causar efeitos negativos na zona euro, que também verá uma pressão para subir gastos militares.
O regresso de Donald Trump à Casa Branca adensa as preocupações na Europa quanto à evolução económica de médio-prazo, dada a garantia do antigo presidente de que avançará com tarifas sobre os produtos oriundos da UE e as ameaças de abandono da proteção militar garantida ao Velho Continente, caso os parceiros da NATO não aumentem os gastos neste sector. Independentemente da magnitude das barreiras impostas aos produtos europeus, a incerteza gerada por esta legislação será o principal motor das distorções no crescimento, que pode sofrer com uma perda até um ponto percentual, aponta a Goldman Sachs.
Trump está de regresso à presidência e com ele devem chegar novas tarifas aduaneiras, incluindo em importações vindas da Europa, numa onda renovada de protecionismo que expande algumas das medidas tomadas no anterior mandato. Não chegando ao extremo dos 200% sugeridos sobre alguns produtos chineses (nomeadamente carros elétricos), o candidato republicano deve impor barreiras à entrada de bens europeus, chegando a falar em 10%.
Para os analistas da Goldman Sachs, a taxa não deve chegar a estes valores, que consideram “um risco claro”, mas o maior impacto na economia europeia não deverá resultar das tarifas em si, e sim da incerteza criada por esta agressividade acrescida.
Num cenário em que os EUA impõem tarifas de 10% às importações vindas da UE e o bloco europeu responde na mesma moeda, o banco de investimento estima um impacto de 1% no PIB da zona euro, com a Alemanha a sofrer mais (1,1%) dada a importância do sector automóvel na economia germânica.
Em linha contrária, Espanha registaria uma perda menos intensa, com apenas 0,6%.
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